Zbiorniki
Różnej wielkości i typu zbiorniki paliwa znajdziemy we wszystkich maszynach działających przy użyciu silników spalinowych. Mogą one mieć inna pojemność i mieścić w sobie inne paliwo, ale ogólnie rzecz biorą powinny spełniać takie same standardy. Przede wszystkim produkując zbiorniki paliwa należy wykorzystywać wszelkie dostępne na rynku możliwości, żeby zminimalizować ryzyko samo-zapłonu gazu czy benzyny. Dlatego też nowoczesne zbiorniki ciśnieniowe wykonywane są coraz częściej z tworzyw sztucznych, a nie tylko metalu, jak było jeszcze nie tak dawno temu. Takie zbiorniki paliwa automatycznie mają zdolność usuwania nagromadzonych ładunków elektrostatycznych, które mogą powodować zapalenie się paliwa. Wystarczy zatem dobrze wybrać materiał. Poza tym technika rozwinęła się już do tego stopnia, że np. w samolotach wojskowych umieszcza się samo zasklepiające zbiorniki ciśnieniowe, które pozwalają przetrwać postrzał akurat w taki zbiornik. Dziura sama się „łata”, dzięki czemu maszyna nie spada ani nie musi lądować awaryjnie.